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月見酒のふらりバイク旅

天気が良ければジッとしていられない 旨い食べ物と良い景色、それと気持ちのいいルートがあれば最高! ZRX1100とKSR80を駆って東奔西走  そんな気ままなバイク乗りのBlog

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ZRX1100 整備中状況なり

前回 ZRXを整備中ですと報告しましたが
ZRX整備中なり

現在はこんな姿になってます (笑)
ZRX整備中なり

まぁ 今回の整備は色んな所をしているんですが、
今回の報告は「チェーン交換!」
ZRX整備中なり

今まではRKのシルバーチェーンを使っていたんですが、今回はお財布事情によりDIDのゴールドチェーン
ZRX整備中なり
先月 タイヤを替えたばっかりなので数千円ケチりました。 (;´∀`)A

((o(´∀`)o))ワクワク しながら箱から取り出すと………
ZRX整備中なり
(´~`;)ウーン  思っていたほど金ピカしてないのね
金メッキピッカピカをイメージしていたんですけどねぇ

さてさて それではチェーンカッターを用意してチェーンの切断です
因みにコイツは切断・圧入・カシメが1つで出来る優れものっす
ZRX整備中なり

それでは前回カシメたジョイントピンにカッターを当てて切断します
ZRX整備中なり

グリグリと押し込んで   ハイ 切断完了!
ZRX整備中なり
ムッチャ簡単♪

ガタの大きかったジョイント部を確認すると………
ZRX整備中なり
コレだけ穴が変形していたら、そりゃあチェーンもガシャガシャ言うわ!
 (;´∀`)A

古いチェーン(銀)と新しいチェーン(金)を
工具箱の底から拾ってきたケーブルを束ねるヤツ(正式名称は知らない)でジョイント
ZRX整備中なり

古いチェーン(銀)をズルズル引っ張るとハイ チェーン交換完了!
ZRX整備中なり

カシメ材の確認をします
ZRX整備中なり

グリスはたっぷり塗っておきましょう
ZRX整備中なり

チェーンの端にカシメジョイントを取り付けます。
この時にパッキンを入れ忘れない様にね ( ´ ▽ ` )ノ
ZRX整備中なり

そうしたら今度は反対側のチェーンの端を差し込む
ZRX整備中なり

裏側と同様にグリスを塗りつけてパッキンを取り付ける
ZRX整備中なり

ツールを使ってカシメプレートを圧入します。 横のチェーンと同じ幅になる様にね
ZRX整備中なり

プレート圧入完了
ZRX整備中なり

それではカシメる前にピンの直径を測っておきましょう (今回は5.2mmです)
ZRX整備中なり

それではカシメま~す (2本のピン共に同じ様に締め込んでいきます)
ZRX整備中なり

今回のDID箱にはピンのカシメ寸法が記載されていなかったので+0.3mmの5.5mmに設定
ZRX整備中なり

反対側も洞サイズにカシメます
ZRX整備中なり

ハイ カシメ作業終了!
ZRX整備中なり

最後に汚かったチェーンカバーやらスプロケットを掃除して終了! ( ´ ▽ ` )ノ
ZRX整備中なり

チェーン交換した際にスプロケットも同時に交換した方が良いんだろうけど
Fスプロケは昨年交換したし、Rスプロケはまだ暫く使えそうなので今回はパス!
いっぺんに整備をするとお財布に優しくないので、消耗品の交換はちょっとずつですね
(当然 限度になったら即交換ですけどね)


■ その他の整備

フロントフォークOILがお漏らししていましたので、
2本とも取り外してシール類の総交換です。
ZRX整備中なり
この作業は専用工具を持っていないのと面倒なのでSHOPに依頼しました。


次回はフロントブレーキキャリパーかなぁ?とは思っているんですが
パット残が予想外に残っていたので予定は未定です! (笑)




大量の写真なのに長々とお付き合い頂きましてありがとうございます。
 (´▽`)アリガト!
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